行星減速機疲勞點蝕是指齒輪開始直徑較小、較（jiào）淺，且大多發生在節圓和節圓（yuán）以下的地方，疲勞點蝕產生後將導致齒輪大片剝落，最（zuì）終將發展導致一（yī）個（gè）齒（chǐ）輪報廢。那麽我們究竟是什麽問題原因分（fèn）析造成學生疲（pí）勞點蝕的（de）呢（ne）？通用行星減速（sù）機（jī）總結（jié）出下麵就是三個重要方麵。

      1.傳動軸承（chéng）振動過大或軸承與軸承座間隙過大，導致載荷增大，齒輪傳（chuán）動載荷增大，齒麵產生疲勞點蝕。

      2.在安裝行星減速機齒輪的時候，安裝師傅沒有嚴格按照維修工藝來，造成安裝（zhuāng）不良，齒麵（miàn）局部接觸，載荷過大導（dǎo）致齒麵疲勞點蝕。

      3.使用的潤滑油過期或變質，粘度太低或者早已經失效，從而在齒輪的齒麵之間沒有形成油膜，這樣一來，齒與齒之間可以直接進行接觸造成齒麵疲勞點（diǎn）蝕。

      針對上述情況，在行星（xīng）減速機齒輪的檢修和重新安裝過程中，必須嚴格執行檢修工藝規程（chéng），確保所有齒輪都（dōu）安裝到位，同時去除接觸部位的雜質（zhì），調整好齒輪的軸（zhóu）向間隙（xì），從而保證齒輪接觸麵積，提高減速器齒輪的接觸精（jīng）度，避（bì）免疲勞點蝕造成的損傷（shāng）。

以上是行星減速機（jī）疲勞點蝕原因，有不明白的的或有需要（yào）行星減速機的（de）歡迎（yíng）谘詢蜜桃视频行（háng）星減速機廠家。