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精密行星減速機的熱(rè)處理方(fāng)法介紹(shào)
發布日期:2021 -12- 16 14:12:15

選擇合適的行星齒輪(lún)減速機(jī)材料,有(yǒu)利於提高行(háng)星齒輪減速器的(de)承載能力和使用壽(shòu)命。硬齒麵齒輪廣泛應用於(yú)精密行星減(jiǎn)速機的結構特點和齒輪載荷特性。有一些熱處理可以獲(huò)得硬(yìng)麵(miàn)齒(chǐ)輪。應根據齒輪減速機的特點,選擇表(biǎo)麵淬(cuì)火、整體淬火、滲碳淬火、滲氮(dàn)等工藝。

精密行星減速機

    1、表麵淬火:常見的表麵淬火方法是(shì)高頻淬火(用於(yú)小尺(chǐ)寸齒輪)和火焰淬火(用於大尺寸齒輪)。當表(biǎo)麵硬化的(de)硬化層包括根部(bù)的底部時,齒麵硬度可以(yǐ)達(dá)到45-55HRC。

    2、氮化:氮化(huà)確保高表麵硬度和耐磨性以(yǐ)最小的變形。熱處理後,不再進行整理和承載能力增加。

    3、滲碳和淬火:滲碳和淬火齒輪的承(chéng)載能力相(xiàng)對較大,但必須采用精(jīng)加工(磨削)消除熱處理變(biàn)形以確保精度。

    滲碳和淬火過程中齒輪常用於進行滲碳前碳(tàn)含量為0.2%-0.3%的合金鋼。齒麵硬度研(yán)究通常在58-62HRC範圍內。如果不能低於57HRC,則硬表麵強度可(kě)以顯著降低(dī)。高於62HR,脆性材料增加。滲碳淬火以及齒輪的(de)硬度(dù)從齒(chǐ)輪加工表麵到深層(céng)問題逐漸開始減小,有效(xiào)滲碳技術深度定義為從表麵到硬度5.25HRC的深度。

    滲碳和淬火在(zài)齒輪彎曲疲勞工作強度中的(de)作用研究不僅是(shì)提高了芯部硬度,而且可以提高了表麵的殘餘壓應力。它減(jiǎn)少了壓應力區的應力,因此需要磨削時根部(bù)不能通過磨削。

    以上是對精密行星減速機的熱(rè)處(chù)理方法介紹,有需要精密行星減速機的歡迎(yíng)谘(zī)詢蜜桃视频行星減速(sù)機廠家。

 


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