在不（bú）同的精密行星減速機中，采用的密封結構也不同（tóng），現階段減（jiǎn）速機軸承端（duān）蓋（gài）密封結（jié）構將（jiāng）分為不同（tóng）的部分。

    骨架油封（fēng）主要采用彈（dàn）簧環密封，螺旋升降器對軸徑產生適度的軸（zhóu）向力，並可充分（fèn）補償唇部的損壞，保證唇部具有良好的（de）密封性能。

    骨架油封屬（shǔ）於觸式（shì）密封，其結構簡單（dān），安裝部分（fèn）小而緊湊（còu），密封性能好。能適應設備振動和軸徑軸向力。但軸徑、油封槽、軸表麵粗糙度的標準公差較高。此外（wài），潤滑脂的粘度、機油以及機械設備（bèi）的應用工作溫度等因素對油封的實際密封效果和（hé）使用壽命都是有害的。另外，油封的安裝必須使用常用的工具，保證唇形不變形，加工工藝要求（qiú）高（gāo）。現階段油封的規格較多（duō），但大部分（fèn）產品質量較差。根使用壽命短（duǎn）。即使選（xuǎn）用進口骨架油封，使用壽命也隻有2年左（zuǒ）右，通常（cháng）發生在減速機維修期之前（一般3-5年），油封已經損壞（huài），失去密封效果（guǒ）。

    然而（ér），更換油封的（de）成本通常是油封本身價格的幾（jǐ）倍甚至十倍。另一個不可避免的因素是安裝（zhuāng）一些輕型或超（chāo）（互力（lì）距離）大型聯軸器，常用的熱包裝方（fāng）法（烘箱加（jiā）熱或應（yīng）用割炬烘烤） ，溫（wēn）度達到200-300 °c 甚至更高。所以在聯軸器安裝時毫（háo）無疑問（因為間隔較小） ，使油封唇熱變形、熔化（huà）和失去密封效果。

    以上是對行星減（jiǎn）速（sù）機的骨（gǔ）架（jià）油封知識介紹，有需要行星減（jiǎn）速（sù）機的歡迎谘詢（xún）紐格（gé）爾廠家。