減速機選型不求人,隻需計算這五個數字:減速比,輸出轉矩,額定功（gōng）率,熱（rè）功率值（zhí）,徑向載（zǎi）荷。

01.減速比

減（jiǎn）速（sù）比是減速器選（xuǎn）擇（zé）過程中的重要參數。 它確定電機輸（shū）出速（sù）度和減速器輸出速度的減速時間。 如果要（yào）將速度降低五分之一或十分之一,則可以根據減（jiǎn）速（sù）比進行選擇。

02.輸出（chū）轉矩

計算方法（fǎ）:確認合適的減速比,並根據匹配的電動機功率和（hé）使用係數計算出轉矩值。

計算公式:速度比=電機輸出轉速（sù）÷減速器輸出（chū）轉速

減速（sù）器扭矩= 9550×電機功率÷電機（jī）輸入轉速×速比×使（shǐ）用係數。

(使（shǐ）用係數是指較大的過載率,不會（huì）對電動機造成損壞（huài）,通常在1.15-1.2之間)

對於減速器的使用壽命,扭（niǔ）矩計算 非常重要,計算時應特別（bié）注意（yì）加速度的大轉矩值（zhí）(TP),是否超過減速器的大負荷轉矩。

03.額定功率

減速器（qì）的額定功率應滿足:

PC = P2 * KA * KS *KR≤PNC= P2×KA

PC-- 計算功（gōng）率(KW);

PN--減速器的（de）額定功率(KW);

P2--作業機功率(KW);

KA- -使用因素,考慮工（gōng）作條件的影響;

KS--起動因素,考慮起動（dòng）次數的影響;

KR--可靠性係數,考（kǎo）慮不同的（de）可（kě）靠性要求 。

通用減速機的額定功率通（tōng）常基於使用（yòng）(工作條件)係數KA = 1(電動機或蒸汽輪機為原動機,並且工作機械具有穩定的負載),適用於3 每天（tiān）約10h,每小時啟動次數≤5秒（miǎo）,允（yǔn）許的啟動扭（niǔ）矩為工作扭（niǔ）矩的2倍),接觸強度安全係數SH≈1,一對（duì）齒輪的故障概率約（yuē）為1% ,然後計算（suàn）並確定其他條件。

係數（shù）KR可以根據一般特種減速器的設計要求進行設計(SH≥1.25,故障概率≤1/ 1000),更重要的場合KR = 1.25?1.56。

04. 熱功率值

所選熱功率值應滿足:

PCt = P2 * KT * KW *KP≤Pt

PCt--計算出的熱功率( KW); 總線處理（lǐ）機

KT--環境溫（wēn）度係數;

KW--工作循環係數;

KP--功率利（lì）用率;?< p> Pt--減（jiǎn）速（sù）器（qì）的允許熱（rè）功率(KW)。

萬（wàn）能（néng）減速器（qì）的允許火力值是在特定的工作條件下(一般環境溫度為20℃,每小時滿負荷,連續運行,滿功率使用),根據允（yǔn）許的高潤滑油量來確定。 確定溫度(通（tōng）常為85°C)。 當條件不（bú）同時,將相應（yīng）的係數(有時集成到係數（shù）中)用於（yú）校（xiào）正。

05.徑向載荷（hé）

通用減速（sù）器通常必須限製輸入軸和輸出軸中間（jiān）部分所（suǒ）允許（xǔ）的較大徑向載荷,應進行（háng）檢查,例如,如果實際載荷超過了較大徑向載荷 負載時,製造商應要求製造商增加軸直徑並（bìng）增加軸承。

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