行星減速器的密封設計是其成敗的關鍵。行星減速器軸（zhóu）端密封結構（gòu）采（cǎi）用迷宮密封、單骨架油封和雙骨架油封。這種迷宮式密封結構的密封效果不穩定，受油液粘（zhān）度、油溫、轉速、油位高度等因（yīn）素影響較大。這種單骨架油封結構的密封件如（rú）果（guǒ）在鹽霧（wù）或粉塵環境下使用，油封容易磨損，使用壽命短（duǎn），工作時間稍（shāo）長就會漏油。雙骨架油封是指兩個骨架油封的唇口麵向變速箱內部並（bìng）緊密連接的結構。這種結構的密封油封唇口容易磨損，使用壽命不長，工作久了會漏油。

為了能夠（gòu）有效解決（jué）上述的問題，我們應該如何進行改進行星減速器軸端密封結構呢？

    實踐發現有一種行星減速器軸端部（bù）密封結構結構簡單，密封效果良好（hǎo），油封使用壽命長。它（tā）包括有端蓋的中心孔，兩個骨架油封，通過中心孔和骨架（jià）油封軸，中心孔朝向有台（tái）階孔的減速箱，中心孔朝向（xiàng）台階孔，兩步孔底間隔一段距離，並安裝骨架油封，兩個骨架油封和中（zhōng）心孔內（nèi）壁和軸麵（miàn）形成空腔。這適用於普通減速器軸（zhóu）端密封，如果灰（huī）塵較多（duō），優點越明顯，最大的優點是結構（gòu）簡單，油封使用（yòng）壽命長，密封效果好，無需擔心灰塵等侵入。

    以上是對行星減速器軸端密封結構的改進方法介紹，有需要行星減速器的歡迎谘詢蜜桃视频廠家。