行星減速器的（de）基本傳動結（jié）構包括太陽輪、行星輪、內齒圈、連接齒輪、行星架和輸出軸。 其特點是扭矩大、抗衝擊（jī）、體積小、重量（liàng）輕、效率高（gāo）、後間（jiān）隙小等（děng），下麵詳細分析行星減速器的（de）特點和傳動原理。

    1、行星減速器的特性：

    高扭力耐衝擊：行星齒輪的結構不同於傳統的平行（háng）齒輪，行星減速器具有較大麵積（jī）的（de）齒輪接觸麵360度載荷，多齒輪（lún）表麵共同均勻承受瞬時衝擊載荷，使（shǐ）其能夠承受較大扭矩的衝擊，本體和軸（zhóu）承部件不（bú）會因高載荷斷裂而（ér）損壞。

    體積（jī）小重量輕：在傳統的齒輪減速器步驟中（zhōng），多組大小齒輪偏向交錯（cuò）傳動以降低速度。行星減速器的結構可以根據所需的段數重複連接（jiē），可以（yǐ）獨立完成多（duō）個（gè）段的組合。體積小，重量輕，外形輕巧，使（shǐ）設備更有價值（zhí）。

    高效率低背隙：行星齒（chǐ）輪材料組合中特有的多點均勻密和，外齒輪環的圓弧（hú）包絡分析結構，使外齒輪環與行星齒輪間緊密（mì）聯係（xì）結合，齒輪間密（mì）合度高，除了能夠提升自己極高的減速機效率值外，設備本身更可達到高定位選用。

    2、行星減（jiǎn）速器傳動原理（lǐ）：行星減速器（qì）的傳動結構是目前齒輪減速器最有效的組合，驅動源以直線或（huò）連接方式啟動太陽輪，太陽輪驅動（dòng）組合在行星架上的行星輪旋轉。整個行星（xīng）齒輪係統沿著外齒圈的旋轉而旋轉，行星架與（yǔ）輸出軸連接以減速。通過多組級齒輪和行星齒輪累積高減速比。

    以上是對行星減速器的傳動原理分（fèn）析介紹，有需要行星減速（sù）器的歡迎谘詢蜜桃视频廠家。